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谁说汽车只会贬值?买这几台车竟然还能赚钱!

发布时间:2020-01-08

 

一台车花20万元买回来,一次都不开转手就卖很可能就赔1-2万元,我们都知道汽车属于消耗品,自从买到手里之后就开始贬值,所以保值率是我们在购车的时候考虑的一个重要因素,谁都希望自己的车在出手的时候能够多卖点钱。

虽然大部分车都是消耗品,但是有几款车却是例外,这些车买回来不但不赔钱,甚至还能赚钱!

福特F150

由于前段时间福特的F150在国内由原本的卡车定位变成了乘用车定位,所以关税有了非常大的提升,在售新车的价格自然也是水涨船高。在改变定位之前,F150的平行进口价格在50多万元,而如今平行进口的价格都已经涨到了80多万元,如果你是在F150改变定位之前买的车,那么这时后出手肯定能赚一大笔了。

而这种增值的情况还不仅仅是现款F150才有,上一代猛禽坚持6.2大排量自吸引擎,所以当现款猛禽亮相的时候,很多消费者不认同3.5增压发动机,所以上一代猛禽在产品末期时的价格从不到50万一下子攀升到了60万的高度。

丰田兰德酷路泽

第二款车同样是个大家伙,由于目前国内兰德酷路泽已经停产了,所以只能选择平行进口版本,但是有国产车型在售的时候,平行进口车的价格一直都比国产车型低,这样才能体现出平行进口的优势,而国内一停产,平行进口的价格也随着涨了上来,平行进口的4.0车型报价目前在58万多的水平,上半年最高的时候到了62万。本来买兰德酷路泽的消费者也都不差钱,现在又只有平行进口一个渠道可以购买,经销商心想,你爱买不买呗。

丰田86/斯巴鲁BRZ

这两款平民跑车之前在售的时候价格在26万元左右,而且还有优惠。但是在售的时候消费者都看不上,觉得动力不强、两门不实用、品牌逼格不够,但是在宣布停售之后,库存的车型立马就被一抢而空。而如果现在你去平行进口商提车的话,至少还得加价2-3万,并且还不能提到现车,提车时的心情还异常激动,十分尴尬。

大众R36

虽然大众R36这款车离我们已经非常遥远了,但是为什么这辆车可以不赔钱还能挣钱呢?第一是因为新车的销售成绩并不理想,所以导致了二手车市场并没有大量的车源,如果收一辆品相很好,而且是经典蓝色的R36先开上三五个月再出售的话,其实赔不了多少,如果车况确实很优秀的话,还有可能小赚一笔。

总结一下我们会发现,会增值的车型定位通常都会有比较偏门,比如兰德酷路泽和猛禽的越野性能,丰田86的操控性,再有就是比较个性、炫酷的车型,像大众的R36。这些车在同价位的范畴之内通常都有比较强的唯一性,比如丰田86是20多万元唯一能够买到的操控出色的跑车;兰德酷路泽是为数不多的能够兼顾空间、越野性能和高品质的车型等等,再加上一些政策因素的帮助,这些车自然就成了增值的车型。